Wasserbau
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Hydrologische Bemessungswerte
Auftraggeber: DB-Projektbau
Bearbeitungszeit: 10/2006
Der Fockenbach ist kurz vor der Mündung in die Glems durch einen Bahndamm abgeriegelt. Um den Abfluss des Fockenbaches zu ermöglichen, wurde bei der Errichtung des Dammes eine Eisenbahnüberführung als Flutöffnung errichtet, die zur Erneuerung ansteht.
Für die Dimensionierung der neuen Überführung muss der Hochwasserabfluss für verschiedene Jährlichkeiten ermittelt werden. Zur Simulation der Hochwasserwelle aus städtischen und ländlichen Teileinzugsgebieten wird ein Flussgebietsmodell angepasst. Veränderungen im Einzugsgebiet, die sich aus dem Bau der Umgehung Rutesheim ergeben, werden durch Feldbegehungen ermittelt. Die maximalen Abflüsse werden aus Bemessungsereignissen dynamisch generiert.
Ökologische Durchgängigkeit
Auftraggeber: Weil der Stadt
Bearbeitungszeit: 10/2006
Bereits 1992 wurde versucht, die Durchgängigkeit der Würm für Gewässerorganismen in Form eines Beckenpasses zu realisieren. Die damals eingebauten Sohlschwellen verwehrten jedoch die Aufstiegswanderung bodenorientierter Fische. Um eine zufriedenstellende Durchgängigkeit zu erreichen, wurde der erneute Umbau des Mühlkanals zu einer Rauen Rampe notwendig.
Als Datengrundlage wurde die Sohle und der Wasserstand des bestehende Mühlkanal durch eine tachymetrische Vermessung erfasst und ein digitales Geländemodell erstellt. Auf dieser Grundlage wurde eine eindimensionale hydraulische Berechnung des Ist-Zustands, unter Berücksichtigung der Rückstaueffekte von Unterstrom, durchgeführt. Diese Basis diente der Validierung des Planzustands, der sich als dreigeteilte Raue Rampe darstellt. Grund dieser Dreiteilung war die Vorgabe, den dortige Brunnen zur Eigenwasserversorgung für die Zukunft mit dem notwendigen Gegendruck auszustatten. Unter Berücksichtigung der örtlichen Gegebenheiten und in enger Abstimmung mit den Anliegern konnte die ökologische Durchgängigkeit der Wehranlage Planmühle Weil der Stadt bei einer Bauzeit von ca. zwei Monaten wiederhergestellt werden.